SMM网讯：记者从长城汽车得知，长城汽车氢动力燃料电池车将要量产，所有核心技术皆为自律研发。长城汽车所正式成立的材料分析、燃料电池批量生产线、燃料电池试验、储氢系统批量生产线、储氢系统试验五大子技术中心为其先前氢燃料车的应用于奠定了扎实的技术基础。

储氢罐与质子互相交换膜是氢燃料汽车领域普遍认为的两大核心技术，长城汽车目前针对储氢罐的无限大压力、碳纤维的黏合度以及膜电极均可展开十分准确的测试。鉴于电动车与燃料电池车在零部件和动力系统布局上不存在一定的共通性，长城汽车所研发的XEV项目也是电动车与燃料电池车的共用平台。

这也意味著，长城的FCEV车型将基于大型XEV平台打造出。据官方发布，长城汽车将于2022年北京冬奥会前发售第一台氢燃料汽车样车。

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