网络广告宣传日“双11”邻近，“分享租车盒”引起社会普遍注目。据报导，今年“双11”全国将有13个城市投入使用“分享租车盒”。不少网民称之为，用于“分享租车盒”一举多得，但管理“租车污染”必须多措举，既要通过科技创新研发新型环保的包装材料，更加要补足监管方面不存在的短板，还必须消费者的大力因应。绿色物流呼之欲出有网民回应，租车中用于的包装盒、塑料袋及辅助包装材料，造成垃圾堆积如山，给环境治理带给极大压力。

据报，目前由租车包覆产生的纸盒废弃物超过了百万吨级，导致极大的资源浪费。网民“彦璋”称之为，“分享租车盒”是要通过多次循环用于租车盒，增加租车纸盒的弃置现象，从而减轻租车纸盒污染，起着节能环保、减少物流成本的起到。网民“木子李”说道，“分享租车盒”有一点推展，这牵涉到环保生态，牵涉到企业的社会责任，也是电商和租车行业转型升级的必定。

企业都不应大力行动起来，守住先机，打造出绿色可循环的现代物流体系。监管措施尚待第一时间网民“蒋璟璟”明确提出，“分享租车盒”理论用于成本的确很低，可是，这一“理想状态”必须消费者的因应，必须一套对应的租车业务新的流程作为承托。绿色物流，说到底并不只是一个全然的理念或概念，而是牵涉到实实在在的利益分配和机制建设。网民“斯涵涵”明确提出，不应完备租车“绿色化”法规。

放眼世界，德国、日本、英国等发达国家早就创建了涉及法律法规，增强监管。而我国虽然也提倡绿色发展理念，实施了涉及政策，但现有行业标准缺少强制性，无法对各市场主体构成有效地约束，不存在监管短板，今后在此方面亟须强化。网民“赵志疆”指出，密码“租车污染”的根本途径仍在于科技创新。

比如，未来如果可以大范围推展用于循环包装袋、百分百可降解租车袋等包装材料，那些“分享租车盒”无法覆盖面积的类似规格商品，几乎可以转交它们去“处理”。一方面普及“分享租车盒”的循环用于，另一方面推展可降解包装材料的覆盖范围，如此双管齐下，有助避免租车污染，构建经济效益与自然环境的协调发展。

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