5月23日，《南阳日报》发布新闻《水氢发动机在南阳下线，市委书记点拜！》，其中第一段称之为“这意味著车载水可以动态制备氢气，车辆只需煮沸才可行经。”报导一出，媒体报道和市委书记点赞的青年汽车集团有限公司（青年汽车）身陷舆论中，网友和媒体批评青年汽车首演的是多年前的“水变油”骗局。

有网友戏称：“做了这么多年化学，再一告诉自己为什么这么肤浅了，原本思维还容许在能量守恒定律里面，没超越自己的思想局限啊”！据《南阳日报》之前报导，青年汽车氢能源整车项目预计2020年建成投产，利税超强百亿，可减少1000多个低收入岗位，项目竣工后可实现产值300亿元。而文中的水氢发动机，即燃料电池汽车早在2017年8月就已下线，青年汽车声称“不打气，不电池，只煮沸”就能行经，续航里程多达500公里，轿车甚至平均1000公里。当时青年汽车负责人庞青年曾回应水氢燃料车的仅次于秘密是一种类似催化剂，在这种类似催化剂的起到下水能转换成氢气，从而构建通过车载水动态制备氢气，作为汽车的燃料。

然而据《新京报》报导，目前电解水仍未经常出现廉价且平稳的催化剂，当下常用的商用催化剂是二氧化铱，但其价格更为高昂，科学界仍然在找寻更加适合商用的催化剂。不告诉庞青年的催化剂是如何研发的，怎么能有如此妙用呢？不过从庞青年高调宣告公司生产出有全球首辆水氢燃料汽车至今，未见有过一辆“青年水氢燃料车”交付给的透露。更加嘲讽的是青年汽车集团曾因骗补被工信部惩处，董事局主席庞青年曾被控诈骗。

据南方网2018年1月3日公布的报导，青年汽车集团曾有诈骗前科和倒闭整肃案件，并在最后写出到“青年汽车是知道借钱了，‘水氢燃料车’项目也许是垂死挣扎的最后一击，能否被骗到融资是关键。”所以水氢燃料车的背后竟然一个曾有过诈骗经历的老赖？到底是怎样谜样的催化剂能让他再行一次闯进人们的视野，还成功攀上冷侦呢？这一次他还是无法逃亡过，却是群众的眼睛是雪亮的！别拿谜样做到幌子了！。

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